Сьогодні в промисловому альпінізмі склалася така ситуація, що займатися роботами на висоті доводиться багатьом. При цьому буває, що у працівників і їхніх роботодавців відсутні навіть мінімальні теоретичні знання та практичні навички. Ми не станемо міркувати, наскільки це добре чи погано, і які причини такого стану справ.
Просто спробуємо трошки допомогти людям, які тільки починають освоювати цей непростий і небезпечний вид діяльності.
Необхідність написання цієї статті пов’язана з тим, що кожен день нам доводиться відповідати на одне і те ж питання, яке задають початківці висотники: “Скільки коштує комплект спорядження для промислового альпінізму?”
Звертаємо вашу увагу на те, що вся представлена нижче інформація є нашим баченням цього питання, заснованому на знанні основ техніки безпеки при проведенні робіт на висоті і верхолазних робіт, нормативних документів, що регулюють ці види діяльності, а також технічних характеристик і правил експлуатації альпіністського спорядження. Дана стаття розрахована на початкове ознайомлення з питанням підбору спорядження для промальпа. Для отримання професійних знань і навичок необхідно вивчити відповідну літературу і пройти спеціальне навчання на курсах промислового альпінізму.
Отже, давайте спочатку розберемося, що може або повинно входити в комплект спорядження для промальпа, а потім, скільки це може коштувати.
Для виробництва висотних робіт, як і в інших сферах діяльності, підбір стандартного комплекту спорядження можливий лише умовно. Специфіка об’єкта, вид робіт, конкретне завдання, особистий досвід визначають необхідність використання того чи іншого альпіністського обладнання. Але тим не менше, існують і основні правила організації робіт на висоті.
В типовий комплект спорядження для промислового альпінізму входять:
– мотузка
– Страхувальна прив’язь (те, що всі зазвичай називають страхувальної системою)
– Страхувальний пристрій
– Спусковий пристрій
– Муфтованного карабіни (мінімум 4 штуки)
– Самостраховка
– Петлі
– Шолом
– Сидіння
– Протектори для мотузки
– Комплект для підйому по мотузці
– Комплект для підйому вантажу
1. Вірьовка.
Для роботи на висоті більше двох метрів потрібно дві мотузки. На одній ви працюєте затискачами, тобто опускаетесь або піднімаєтеся, а інша є страхувальної. Ми знаємо, як легко багато наших клієнтів оскаржують це важливе правило, але вважаємо, що робота на одинарної мотузці – це грубе порушення техніки безпеки. На жаль, ми маємо в своєму розпорядженні масою прикладів, коли відсутність другої мотузки призвело до трагічних наслідків.
Мотузка повинна бути призначена для використання як спусковий або страхувальної, тобто мати необхідні сертифікати відповідності. Мотузка може бути статичною, динамічної і супер-статичної. Динамічна мотузка в промальпа практично не застосовується, тому має сильне подовження. Виняток – коли специфіка роботи вимагає динамічної страховки. Супер-статична мотузка (хв. Коефіциент подовження) зазвичай має в складі арамід і є дуже міцною. Однак цей факт не сприяє підвищенню безпеки, т.к. така мотузка дуже жорстка, і зрив на ній може привести до критичних навантажень на страхувальну станцію і важких пошкоджень організму. Тому широкого застосування вона не знаходить, хоча є галузі робіт і діяльності, де використання такої мотузки – необхідність. Для промислового альпінізму найчастіше використовують умовно статичну мотузку з подовженням 3-5% при підвішеному вантаж 80 кг. ЕЦ “Екстрем Тур “рекомендує мотузку фірми VENTO ; Static д.10 або 11 мм або “Висота” ;такого ж діаметру. З такою мотузкою найзручніше працювати, до того ж її вартість є найбільш прийнятною для більшості споживачів.
2. Страхувальна обв’язка.
В цьому розділі ми будемо використовувати поняття “страхувальна прив’язь”, а не звичне всім ” страхувальна система “, т.к саме воно прописано в ГОСТах та інших нормативних документах, що стосуються висотних робіт.
Існує багато моделей страхувальних привязей. Виробники ділять їх на прив’язі для утримання і позиціонування і власне страхувальні прив’язі. Найбільш відомі прив’язі для утримання і позиціонування – це так звані альтанки (наприклад, “VENTO” Профі поясна ). Вони можуть розглядатися в якості повноцінного засоби забезпечення схоронності практично в будь-яких обставинах, крім одного – падіння з висоти на статичній мотузці. Страхувальні прив’язі – це прив’язі, в яких альтанка суміщена з грудної обв’язкою, тобто являють з нею одне ціле і має високі (на грудях і на спині) точки вчіплення мотузки. Як показує практика, вони найбільш безпечні і зручні при проведенні висотних робіт. Безпечні, тому що у високій мірі здатні захистити людину при падінні з висоти, а зручні, бо створюються спеціально для таких видів діяльності і мають масу різних “бонусів”, таких як додаткові точки кріплення (наприклад, з боків), більш широкий пояс і стегнові ремені і т.д. ( “VENTO” Профі Універсал ). Дуже важливо, щоб виріб мав необхідні сертифікати відповідності, і при виборі прив’язі треба керуватися тим, що в них написано і специфікою вашої роботи, а не підбирати її “на око”.
Окремо хотілося б сказати про монтажних поясах і грудних обв’язуваннях. Монтажний пояс може використовуватися тільки для підстраховки людину, яка пересувається по надійним і широким конструкціям ногами. Наприклад, по будівельних лісах. Там, де працівник повинен лізти, висіти або існує ризик падіння з висоти, монтажний пояс може стати причиною серйозних травм, часто несумісних з життям. Грудна обв’язка може використовуватися ТІЛЬКИ як доповнення до альтанки, тобто не може використовуватися як страхувальної ні за яких обставин.
3. Страхувальний пристрій.
Страхувальний пристрій – один з найважливіших елементів екіпіровки, не менш важливий, ніж страхувальна мотузка, на якій воно використовується. Страхувальний пристрій спрацьовує, коли спускова мотузка (на якій відбувається спуск або підйом) обірвалася, перерізана або спусковий пристрій виявилося розблокованим і в багатьох інших випадках. Страхувальний пристрій кріпиться до самостраховці, яка, в свою чергу, закріплена на вашій прив’язі. Є неофіційна поділ цих пристроїв на такі, які можна використовувати для підстраховки і власне страхувальні. Підкреслюємо, що цей розподіл існує на рівні обговорень в інтернеті і тільки. В термінології виробників поняття “подстраховочний пристрій” не існує. Тобто, з їх точки зору, пристрій або страхувальне, або ні. Але не можна ігнорувати реальність. А вона така, що багато людей використовують, наприклад, в якості страхувальних пристроїв кулачкові затискачі, зокрема, жумари. Хоча ми дотримуємося точки зору виробників, оспорювати можливість цього використання не будемо, але тільки з одним зауваженням: цей пристрій ні за яких обставин не повинно випробувати динамічний ривок, який напевно призведе до перекушування страхувальної мотузки. Щоб воно цей ривок не зазнало, воно ніколи не повинно бути нижче певної точки щодо вашого становища. Дотримання цієї умови часто заважає швидкій та ефективній роботі. А найголовніше, якщо ви не впевнені, що, в силу якихось суб’єктивних і об’єктивних обставин, зможете його дотримати, ЕЦ “Екстрем Тур” настійно рекомендує вам вибрати пристрій, який дійсно є страхувальним, наприклад, GRI GRI , RIG або ID , і працювати безпечно.
4. Спусковий пристрій.
Пристрій, за допомогою якого ви здійснюєте спуск по мотузці. Їх можна розділити на ручні та автоматичні. В ручних пристроях (наприклад, Вісімка , Решітка , Корзинка ) коефіцієнт тертя (а значить, і швидкість спуску і зусилля гальмування) залежить від того, з яким зусиллям людина стискає мотузку нижче спускового пристрою і яким чином заправлена сама мотузка. Автоматичні спускові пристрої ( Стопор-десантер ,VENTO Stop антипаник ) мають механізм, що дозволяє змінювати коефіцієнт тертя, впливаючи на сам пристрій. Простіше кажучи, ви тягнете або давите на ручку і тим самим регулюєте швидкість спуску. Важливо: при цьому контроль за мотузкою нижче спускового пристрою не скасовується. Автоматичні спускові пристрої можуть мати систему антипаник, яка запобігає неконтрольоване падіння в разі переляку, коли людина, замість того, щоб кинути ручку спускового пристрою, рефлекторно тисне на неї ще сильніше.
5. Карабіни.
Карабін – це з’єднувальний елемент, службовець для з’єднання всіх ланок страхувальної ланцюга між собою. Відразу обмовимося, чому ми вказали, що карабінів потрібно мінімум чотири штуки: один карабін кріпиться на прив’язь, два карабіна – по одному на кожен вус самостраховки і ще один – на спусковий пристрій. Скільки їх буде потрібно вам – визначає конкретна робоча задача.
Карабіни бувають сталеві і дюралеві, муфтованного (з різьбовою або автоматичною муфтою) і не муфтованного, овальні, трапецевидне, трикутні, HMS та інші. Тип, матеріал і форма карабінів залежать від того, де і для яких цілей вони використовуються.
Обов’язкове правило – всі карабіни, які використовуються для страховки і закріплення, повинні бути муфтованного. Яка це буде муфта – різьбова або автоматична – вирішувати вам. Ми лише наведемо в якості інформації для роздумів витримку з Міжгалузевих правил з охорони праці при роботі на висоті: “п.4.1.11. Карабін стропа запобіжного пояса повинен забезпечувати швидке і надійне закріплення і відкріплення однією рукою при надягнутої утепленій рукавиці. Тривалість циклу” закріплення – відкріплення “повинна бути не більше трьох секунд. п.4.1.12. Карабін повинен мати запобіжний пристрій, що виключає його випадкове розкриття. Замок і запобіжник карабіна повинні закриватися автоматично.”
Якщо відволіктися від нормативів і подивитися на це питання з практичної точки зору, то ми маємо наступне. Різьбова муфта найпоширеніша, вона ж сама бюджетна (карабін “VENTO” сталевий універсальний ). Блокування проводиться за допомогою закручується муфти. Найнебезпечніші моменти при використанні таких карабінів: можна забути загвинтити муфту, при роботі з перфоратором та іншими інструментами муфта може розгвинтити, при терті про мотузку на спусках вона теж може розгвинтити.Іншими словами, карабіни з різьбовою муфтою вимагають постійного контролю з боку працівника. Автоматичні карабіни мають Атоматіческая поворотну муфту, яка блокує карабін (карабін “VENTO” великий з байонетною муфтою ). Ці карабіни не можна забути заблокувати. Типів автоматичної муфти декілька і залежить він від того руху, яким ви відкриваєте муфту. Звертаємо увагу, що карабіни із механізмом муфтою типуVertigo ; фірми Petzl можуть застосуються тільки в парі на двох самостраховочних вусах. Використовувати їх на спусковому або страховочном влаштуванні категорично не можна. Для промислового альпінізму ЕЦ “Екстрем Тур” радить використовувати сталеві карабіни, так як дюралеві досить швидко стираються під впливом тертя, а сталеві прослужать набагато довше (карабін “VENTO” сталевий з байонетною муфтою).
Ну і пара слів про навантаженні, яку повинен витримувати карабін. Допустиме навантаження на руйнування у карабінів різна, але мінімально можлива для використання в якості страховки – 2200 кг (22 кН) в поздовжньому напрямку при закритій муфті. Це достатня умова, а більш потужні карабіни вимагаються звичайно там, де короткочасні навантаження можуть досягати великих величин.
6. Самостраховка
Це дуже важливий елемент і поставитися до нього треба відповідно. Велика кількість нещасних випадків відбувається через недооцінку вимог до самостраховці, нерозуміння механізмів роботи цієї ланки і можливих навантажень на самостраховку.
Як правило, для виконання робіт на двох мотузках досить простий самостраховки (без амортизатора). В якості такої самостраховки може використовуватися і шматок основної мотузки, розділений на два вуса довжиною до 60 сантиметрів, і готові вуса самостраховки, наприклад, фірми “VENTO”. Але це допустимо тільки якщо ви впевнені, що поданий з фактором ривка вище 1 на глибину більше півметра не буде. У разі, якщо робота відбувається не на мотузці або не завжди на мотузці, а працівник переміщається по конструкціях, забезпечуючи самостраховку вусами, обов’язково використання амортизатора ривка. При зриві на самостраховці ривок, який припадає на людину і на точку страховки в разі відсутності амортизатора, досягає критичної величини і може привести до розриву самостраховки та / або руйнування точки страховки. Прикладом самостраховки з амортизатором ривка може служити розривна самостраховка фірми Petzl ABSORBICA . Для робіт на конструкціях або складному монтажі для страховки можуть знадобитися довгі регульовані самостраховки з амортизатором ривка, наприклад, Строп мотузковий одинарний регульований з амортизатором “Венто”.
7. Петлі.
Необхідні для організації точки закріплення мотузок, організації додаткових точок фіксації мотузок, допоміжних цілей. Петлі можна виготовити самостійно з шматка основної мотузки або купити готові. Багато фірм випускають петлі довжиною 60, 80, 100, 120 і 150 сантиметрів. Також можна знайти 180-, 200- і 250-сантиметрові петлі, але вони менш популярні.
8. Шолом
Це обов’язковий елемент для виробництва висотних робіт і, треба зазначити, цілком виправданий. Необхідно використовувати каску , спеціально розроблену для висотних робіт, будівельну або альпіністську ( альпіністська каска VENTO ).
9. Сидіння.
Сидіння широко застосовується при роботах з тривалим зависанням в безопорному просторі. Воно може бути інтегровані в прив’язь (наприклад, прив’язь “VENTO” Профі Промальп ), а може бути окремим елементом екіпіровки (сидіння “VENTO” Промальп іПромальп Люкс ).
10. Протектори для мотузки.
Практично завжди спускова і страхувальна мотузка проходить через кромки, які можуть перерізати або перетерти її. Ці місця завжди – найслабші точки в організації безпечної навішування. Здатність кромки козирка на даху перерізати натягнуту мотузку дуже висока і часто цю небезпеку недооцінюють. Щоб мотузку захистити, використовують спеціальні протектори ( захист для мотузки VENTO з липучкою або збільшена). Перегібние протектори з роликів використовуються там, де потрібно фіксувати мотузку постійно або необхідно зробити перегин для рухомий мотузки (комплект роликів для перегину “VENTO”).
11. Комплект для підйому по мотузці.
Аварійний комплект повинен бути завжди. Він може бути найпростіший у вигляді двох Прусиков і петлі 150 сантиметрів або повноцінний, що складається з двох затискачів і стремена. Якщо як спускового використовується автоматичний пристрій, то воно саме може грати роль одного з затискачів. Для підйому не можна застосовувати пристрій, який в даний момент використовується як страхувальний.
12. Комплект для підйому вантажів.
Найпростіший – карабін з блок-роликом. Цього комплекту достатньо, щоб піднімати легкі вантажі. Якщо необхідна фіксація вантажу, що піднімається, то до цього комплекту може бути доданий жумар або кулачковий затиск, а також може використовуватися фіксуючий блок-ролик.
Ми привели можливий базовий варіант комплекту для промислового альпініста. Як вже говорилося вище, підбираючи спорядження, неможливо не враховувати специфіку об’єкта, поставлені завдання і вид робіт.
Діапазон послуг, які надають висотники, досить широкий. Основні напрямки в промальпа:
– Висотний клінінг (миття вікон та вітрин, мийка вивісок, спліт-систем, послестроительная мийка вікон і фасадів)
– Монтажні роботи (монтаж, демонтаж, ремонт рекламних конструкцій, скла, склопакетів, огороджувальних конструкцій, козирків, зовнішньої водовідвідної системи, різного навісного електрообладнання, кондиціонерів, декоративного підсвічування, гірлянд, святкових прикрас, зовнішніх повітроводів, димоходів і т.д.)
– Ремонтні роботи (фарбування фасадів і конструкцій, покрівельні роботи, герметизація вітражного скління, віконних стиків, козирків, відливів, сайдингу, панелей вентілірумого фасаду, міжпанельних швів, утеплення фасадів та ін.)
Також методом промислового альпінізму може проводиться спіл дерев, їх кронування, очищення дахів і елементів фасаду від снігу та криги, усунення бурульок.
Яким чином вид робіт може вплинути на вибір спорядження ?
Наприклад, при фарбуванні фасадів і конструкцій, герметизації швів економічно недоцільно використовувати дорогу мотузку, так як вона дуже швидко псується від впливу фарб, герметиків та інших агресивних речовин. З іншого боку, покупка хоч дорожчий, але і більш якісною мотузки може виявитися вигідним вкладенням, якщо ви займаєтеся монтажем. Теж саме можна сказати і виборі страхувальної прив’язі.Безумовно, ми розуміємо, що багато наших клієнтів не можуть собі дозволити мати кілька різних мотузок для конкретного виду робіт. Але й практика продажів такого спорядження показує, що рано чи пізно, у міру накопичення професійного досвіду, промислові альпіністи починають пред’являти підвищені вимоги до екіпіровці і менше звертають уваги на її вартість.
Ну і на завершення, ми пропонуємо вам ознайомиться з вартістю трьох різних комплектів спорядження для робіт на висоті: бюджетному, середньої цінової категорії і дорогому. Всі три варіанти засновані на типовому комплекті висотника.
Незалежно від того, який комплект обладнання ви віддасте перевагу, важливо пам’ятати, що робота з сертифікованим спеціальним спорядженням без знань і навичок застосування альпіністського обладнання , а також використання екіпіровки сумнівного походження і якості, піддає ваше життя високому ризику. Поставтеся до питання вашої безпеки серйозно.
Залишити відповідь